掘进机液压马达

吴经理

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陕西破碎机专用减速机

陕西破碎机专用减速机

  • 所属分类:陕西回转减速机
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2021-01-09 01:02:27
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

一、产品介绍

品型号:D301PL1系列

特别适用:破碎机

使用范围:水泥泵车、船舶机械、破碎机回转、港口、矿山、农林、冶金等各种机械的液压传动。

二、产品特点 

破碎机专用减速机是通用减速机中重要的组成部分,在国内外有着广泛的市场。由于破碎机专用减速机固有的结构原理优势,在一些需要大速比、大扭矩、大功率、小体积及强冲击等场合,有着不可替代的应用。破碎机专用减速机采用液压马达、制动器、多级减速器、输出轴和液压控制系统分体设计的思路,具有标准货船通配性好、结构紧凑,扭矩大,体积小,体重轻,安装方便,工作可靠性高的特点。破碎机专用减速机可配相关摆线液压马达,以满足客户要求。

三、产品参数

品牌

德能

型号

D301PL1

结构形式

柱塞式

受载类型

径向马达

传运比

3.5-3.8

工作压力

25

转速类型

低速马达

加工定制

泵轴位置

卧式

驱动方式

机械

材质

铸钢

额定扭矩

1750

间歇扭矩

2100

速度范围

5-50

液压马达

BMR系列

制动器扭矩

2300

推荐输出齿轮

M=6  Z=14  X=0.5

重量

45KG


网络优化资料:

液压马达串联电路之一:将三个液压马达串联起来,用吊机液压马达换向阀控制其启动、停止和旋转。三个马达的流量基本相同,排量相同时,各马达的转速基本相同,对液压泵的供油压力要求高,泵的流量小,一般用于轻载、高速场合。

液压马达串联电路:在这个电路中,每个水下液压马达换向阀控制一个电机,每个马达可以独立或同时工作,每个马达的转向是任意的。液压泵的供油压力是各马达工作压差之和,适用于高速、小扭矩的情况。

液压马达并联电路:两台液压马达由各自的换向阀和调速阀控制,可同时独立运行,也可独立调速,速度基本不变。但是,节流调速功率损失大,两台马达各有工作压差,转速取决于流量。

液压马达的第二个并联电路:两个液压马达的轴刚性相连。当换向阀3处于左侧位置时,马达2只能与电机1一起空转,只有马达1输出扭矩。如果马达1的输出扭矩不能满足负荷要求,则将阀3设置在正确的位置。此时,扭矩增加,但转速应相应降低。

液压马达串联回路:电磁阀1通电时,液压马达2、3串联;电磁阀1断电时,马达2、3并联。两台马达串联时转速比并联时高,并联时工作压差相同,但转速低。

破碎机专用减速机

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