船舶主甲板机械设备应用液压传动系统有近一百年的历史时间。伴随着液压机技术应用的发展趋势，液压传动系统被进一步运用于船舶武器装备的其它层面，如船舶全自动操舵、船舶减摇鳍和可变牙距飞机螺旋桨推动系统软件调节组织等层面、一旦这种液压传动装置发生故障，将严重影响船舶运送生产制造,提升船舶运输公司的运营成本费。据不彻底统计分析,液压传动系统的故障，近30%上下是因为双出轴液压马达的故障造成的。因而、弄清楚液压马达的故障种类、故障产生规律性，对船舶液压传动系统的故障确诊与检修有着关键的实际意义。下边就船用液压马达的普遍故障问题开展探讨。

船用液压马达的普遍故障

不一样情况规定液压传动系统机器设备使用不一样的液压马达。在其中，单功效切向柱塞泵船用卷扬机液压马达构造较简易，适用对低速档稳定性规定较低的场所;双斜盘径向柱塞泵液压马达有较宽的效率标准和保持良好的低速档稳定性。当规定液压马达导出大扭距，而且有优良的低速档稳定性时，一般都选用内曲线图多功效切向柱塞泵液压马达。

液压传动系统的液压马达在正常的应用时要姿势稳定，无异常响声，不然预兆安装设备标准产生不好的变动或电机内的电机定子、叶面或扭簧等零部件产生缺点。船用液压马达因为工作中艰苦环境，负荷大，经一段时间应用后容易出现多种多样故障。这种故障的具体表现各种各样,低速档稳定性劣变(损坏》是船用液压马达Z常用的故障,其发生因素大部分是因为齿轮油环境污染而致。船舶液压传动系统工作中情况十分极端，各种残渣非常容易混人齿轮油中，使船用旋轮线液压马达零件太早损坏,液压油泄露量不规律地提升,结论导致液压马达低速档稳定性骤降。齿轮油环境污染对整体液压传动系统全是一个很大的伤害，它毁坏液压油泵，使提供的油量与供油工作压力发生混乱脉冲，一样也会引起液压马达低速档稳定性的劣变。齿轮油的污染治理与清理解决是船舶液压传动系统须非常注重的一项工作中,除此之外,液压马达应用一段时间后，原先整定值的回油工作压力缩小，也有可能更改电机的低速档稳定性,对于此事，可将回油工作压力开展调节,采用有效的回油背工作压力。